2016年环中国第一阶段在武汉新洲的最后一站激烈较量落下帷幕。本次大集团冲刺中，本法托与马里尼展开了激烈的竞争，最终本法托成功夺冠，实现了个人第三个赛段的胜利。博努西凭借出色的表现保住了总成绩第一的黄衫。智美-恒翔洲际队在团体比赛中取得双料冠军，王美银则获得了个人总成绩的双料亚军。

环中国第一阶段最后一个赛段采用山地绕圈赛形式，与前一站重庆巴南相似。这项赛段从武汉四大书院之一问津书院起跑，然后进入刘家山进行山地部分，最终回到问津书院。全程49.8公里，每圈2次，总计99.6公里。此外，还设有1个冲刺点和2个爬坡点作为关键节点。

比赛开始不久，便有车手尝试突围，但智美-恒翔车队派出的马光通和赵京彪未能成功。直到25公里后，才形成真正的突围集团。大集团分为3组，其中包括领先组由杰森·克里斯蒂和马特维·尼基丁组成，而追击组则由6人构成，包括智美-恒翔洲际队的马光通。

领先组与追击组之间仅差9秒，但随着澳大利亚艾梵蒂洲际队的加入，他们逐渐扩大优势，并最终拿下冲刺点，这份荣誉归于肯尼亚澳新洲际队的小杰森·克里斯蒂。在第二圈开始时，追击组被主集团吞噬，但主集团成员不断缩小差距，最终顺利完成两座爬坡点。

在第二个爬坡之后，大集团继续缩小差距，不过他们最终还是成功会师并形成新的7人领先团体。但这短暂联盟很快就被其他车手所打破。兔子多次尝试逃跑但都失败了，最著名的一次是肖恩·雷克，他曾一度保持10秒优势，但最终没能坚持到底，以大集团冲刺告结束。

最后，由丹尼尔·科林带动日波-维尼梵蒂洲际队再度挑战胜局，但是遭遇碰撞影响位置。而身后的马里尼不得不提前发力，却仍然输给安德罗尼洲际职业队的大本法托。本法托以此取代马里尼成为新的冲刺王，并且他以此赢得了环中国第一阶段冲刺奖金。他所属安德罗尼洲际职业队也赢得该阶段所有五个赛段，使他们显得无比强势。

现在环中国第一阶段已经全部完毕，将休息一天后，在湖北奥林匹克体育中心迎来第二阶段——武汉个人计时赛。